2023年10月30日月曜日

ヨセミテ3

短い休みなので登れるのもう最終日

Prideが登れそうな気がしてたのでもう一回行ってみる

指皮はなんとかもっているが暖かくなる前に決めたいとトライ開始

すごく良い感じのトライができてるがあと少しが伸びない

マットが一枚なので落ちたときの衝撃が体に悪い

結局リップは届かず敗退

登れる感じがあったので悔しい

撤収しているとやってみたかったDiesel Power V10をやってる集団がいたので

混ぜてもらう

下部は予想より登らせてくれるが核心手前までしか行けなかった

でもすごく面白いし次来たときはゆっくり腰を据えてトライしてみたいな

どっかで飯食うかと車で移動するも土曜日なんでカリーもビジターセンターもロッジも

激混みで車止められない

Camp4だけ駐められたので最終日にライトニング登ったライトニングゴーと合流

二人とも最終日なので適当なラインで締めるかと近場のカンテ課題をやる

なんか綺麗で登攀意欲をかき立てられるが

体終わってるのと暑くてホールド持てないのでお話にならず敗退

あと初めてやったと記憶がねつ造されていたが13年前も最終日に敗退してた

怖い

総じて暑かったり体調不良で成果は何も無かったが

美しいヨセミテを家族で過ごせて満足できた


晩飯はスーパーで買った物とバーキンのテイクアウトで済ました

晩に子供が熱出して焦ったが翌朝一番に薬局行ってタイレノール買って飲ませたら

熱下がってそのまま治ってくれてよかった

ロスまで走って夕方ハモサビーチのちょっと良いホテルにチェックイン

ちょっとぶらつき

桟橋からボイルがないかチェックし夕飯は宿の近くのメキシカンを堪能した

翌朝早朝にレンタカー返して帰国

疲れた




2023年10月27日金曜日

ヨセミテ2

二日目はCamp4の西のPride V9から

前回ツクルと二人でやってなんか惜しかった記憶がねつ造されているのでやってみる

ムーブをなんとなく思い出して距離出しを頑張る段階

なんか徐々に乗ってきて雰囲気出てきたがまた暑くなってきて終了

10時越えると無理だ


諦めて今回のツアーで絶対やりたいと思ってた

Crumbs Highball V1まで車で移動 

この岩は初めてヨセミテを訪れた2001年の帰りのバスで見て

巨大でなんとも言えない曲線美を持つとんでもなく美しい岩に目を奪われ

駆け出しだった俺は「クライミングの世界にはこんな美しい岩があるのだなぁ」

と思った記憶がある

あれから22年続けてるけどあれ以上に見た目に印象的な岩には出会ってないように思う

ちなみに2010年の時も登る対象とは思ってなかったので帰り道のバスから

綺麗だなーと見ただけ

で、課題ということが分かったので今回やってみる

まぁV1やし落ちれないくらい高いのでムーブ自体は楽勝でしょと思い取り付くも

ものすごく岩が剥きだしのランディングの段差が気になって

そこを避けるよう登ったら序盤が普通にできない

仕方が無いので勇気を出して段差の上を確実なムーブで通過し

この一手をこなせば終わりだろうというところで怖くて悩む

また剥き出しの岩の上でムーブやんかと悩む

薄いカチ引いて足に乗り込んでいけばできそうとは思うものの

5分くらい悩んだけど踏ん切りがつかず一旦降りる

やればできるとは分かってるのでやれる気になってトライ

懸案の箇所はイメージ通りにちょっと嫌で

V1でもこれくらいのことは普通にさせてくるよなヨセミテ~と思いながら突破し

上部を慎重にこなしてトップアウト

想像以上に充実させてくれてうれしい!!

ゴーも無事登れてホクホクで撤収

ゴーがCamp4に帰って

我々はビレッジストアで土産買ったり昼飯食べたり

エルキャピタン眺めたり

変わらないな君は


夕方は涼しいところということでHouse Keepingへ

King Airにまた今度ねと挨拶してConan V9を触る

キーホールドの前後だけが悪い感じ

色々探ってみるもなかなかうまくいかないので

となりのAthletes Die Young V6をやってる兄ちゃんに混ざる

なんか核心の遠い一手が毎回パキりそうなかかり方をして止められなかったが

割とすぐ登れた

マントル舐めてて落ちるかと思った

いい感じに締まったので撤収

マリポサの街が旧車フェスみたいなんしててメインストリートが通行止めになってた

宿で洗濯して

スーパーで買ったチキンとかで晩飯にした



2023年10月26日木曜日

ヨセミテ1

6年くらい海外行けてなかったので旅行も兼ねて家族でヨセミテへ

2001年の一人旅、2010年の俺さんツクルの仙台組とのツアー以来3回目

今回は羽田経由でロサンゼルスから入るルート

水曜の夕方に羽田出てロスに昼前着

入国審査でめちゃめちゃ並ばされてレンタカーで出発するまで3時間くらいかかった

で一路北へ走る

ちょいちょい良い景色出てきてアメリカだなーとなる

フレズノあたりで暗くなってきたので適当なモーテルへ入る

安いだけあってクソみたいなモーテルやったけど面倒なのでそのまま泊まった

あんまり寝れず翌朝はスタバで朝ご飯食べてヨセミテへ

フレズノからなんでサウスゲート側から入る

けっこうグネグネしてる割に制限速度高くて走りにくかった

トンネルビューのところはさすがに綺麗だったので記念撮影して

とりあえずCAMP4へ

ただいまやで

とりあえず9月末からヨセミテ入りしてるゴーと合流することに

Thrillerの岩で待ってたら来た

初の海外で急遽レンタカーが借りられなくなったという

初手詰みかましたゴーの救出ミッションに成功

道具に頼らないそのスタイル厳しすぎやしませんか

鼻声からこの3週間の苦労が偲ばれた

で、最初はThriller V10を触る

フレッシュなのでそれなりにできるが如何せん暑い

こんなはずじゃ無かった

続けても無理そうなので移動

Kauk Slab V8へ

俺は前に登ってるのでゴーとコスモの応援

なかなか厳しそう

俺も登れたときは全然できんかったけど勢いで押し切った記憶がある

暑いし適当なところで移動

Dominator V12へ

前回なんか打ち込めばいけるんちゃうかと思った記憶がねつ造されてたので

やってみるも全然できなかった

ゴーがハマってるというInitial Friction V1をいっしょにやってみる

全然できない怖い

上部で普通に一歩出せなくて敗退

初日終了

寝不足と暑さにやられてしんどかった

マリポサまで降りてお宿へチェックイン

前回も一泊したQuality INN Yosemite Valley Gateway

マリポサでは安いほうだが前日のクソモーテルと比べたら最高

晩飯は近くのピザ屋でテイクアウト

よく分からんので一番人気のやつくれって言ったらめちゃうまいの出てきて最高だった

生地がうまい



2023年10月14日土曜日

TENIASHI24FINALのご案内

11/4追記 過去最高人数となりましたので参加申し込みは締め切りとさせていただきます

__________________________

◆スケジュール

 2023年11月18日(土)昼間は岩で18:00~FINAL(於TENIASHI)

 2023年11月19日(日)岩

◆参加資格

 危なくない人


今年もすでに多くの申し込みをいただいておりますので

参加者の受付は若干名とさせていただきます

キャパオーバーしそうならご遠慮いただく可能性があります

TENIASHIは邪知暴虐の王こと会長の独裁下にあります

悪しからずご了承ください

なお予選の参加の有無、結果はいっさい関係ありません

打ち上げ代:1,000円ください(学生無料)




2023年10月11日水曜日

二本

久々の岩ということでパパヒカルタケシタオさんで山奥へ

とは言いつつみんな釈迦力やるんで自分は別のところへ

工事が終わったらやろうと思ってた超かっこいい岩を見に行く

変わり果てた形になってた

少しだけ残った面影から往時が偲ばれる


なので、ペルセウスの近くの二段?でもやるかと移動

5月末以来の4ヶ月ぶりにマット敷くクライミング

この間7回岩行ってるのに

で、独りバラしていく

強い人が登った二段は本当に悪くて嫌だ

釈迦力勢も合流してみんなでわちゃわちゃしながらトライ

早仕舞いのタオさんが帰りヒカルが骨折り

パパタケシとトライを続け

全容が見えてきてこれは繋がらんと諦める

シーズンを前に指に活を入れられたのでよかった


もうお疲れなのですぐ近くの

20年前くらいに初めてこの辺を偵察に来たときちょっとだけ触ったラインをトライ

当然昔よりサクサク登れるが結局上部がスローパー過ぎて

どうしようもない

パパとタケシとトークを楽しみ浮き石を気にしながら撤収



2023年10月2日月曜日

滋賀予選とか

豪華な面子で行われた滋賀予選

死人もなく無事開催されたようです

皆様お疲れ様でした

コーメイが一番がんばってたアレらしいです

ゲリラ視察した会長一族から提供の写真


日曜は天気悪そうなので1時間15分くらいで行ける偵察してみたかったところへ

1箇所目は川への降り方が分からず

2箇所目は簡単にアプローチできた

岩はそこそこあるが

悪そうなヤツはだいたい水没

いうて

蒸し暑いがせっかくなんで何か登るかと思うも雨が降ってきたので退散